Fiches technique => Vidange
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La vidange est une opération incontournable de l'entretien automobile. La bonne lubrification d'un moteur lui assurera un bon fonctionnement et une meilleure longévité.
Une huile moteur se dégrade dans le temps, à cause de la température, des résidus de gaz de combustion, des impuretés.
La qualité du lubrifiant est dépendante de l'utilisation du véhicule.
Ville, route, mixte, autoroute, petit trajet etc...
Préférer une huile moteur plus fluide à froid pour une conduite essentiellement en ville (petits trajets).
Le grade 15 W 40 n'est plus adapté aux motorisations récentes.
Nous conseillons au minimum le grade 10 w 40 en semi-synthétique.
La vidange peut être un entretien à elle seule, mais chez la plupart des constructeurs automobiles la vidange est incluse dans les programmes d'entretien qui vous assurent un suivi régulier de l'état général du véhicule. Voir le détail dans le carnet d'entretien ou consulter nos plans d'entretien conseillés.
Descriptif des huiles moteur.
Huile minérale:
A base de pétrole brut.
Huile semi-synthèse:
A base de pétrole brut et de composés chimiques et pétrochimiques.
Huile 100% synthèse.
A base de composés chimiques et pétrochimiques.
Le grade.
Le chiffre précédant le W, indique la viscosité de l'huile à froid. Plus ce chiffre est bas, plus l'huile est fluide à froid.
Le chiffre après le W, indique la viscosité de l'huile à chaud. Plus ce chiffre est bas, plus l'huile est fluide à chaud.

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Commentaires (3)
Malcom a écrit le 21-02-2010 19:07:08 :


Ce serait interessant d'avoir la périodicité des vidanges à effectuer par moteur. J'imagine que ce travail doit être fastidieux mais super utile :-) Merci pour vos informations bien enrichissantes.
Grizzly a écrit le 17-09-2009 00:00:00 :
Manque photo
Arpête a écrit le 20-05-2008 00:00:00 :
Merci. Enfin j'ai fini par comprendre les différences de qualité d'huile.