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turbo diesel
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Turbo
Le turbo-compresseur s'est généralisé sur la plupart des moteurs diesel de nouvelle génération.
Le turbo est aussi présent sur quelques motorisations essence.
Une panne fréquente du turbo : Consommation d'huile et fumée a l'échappement.
La turbine du turbo-compresseur, est actionnée par les gaz d'échappement (plus on accélèrre plus le turbo tourne vite) et plus le ...
.. de la pression du turbo. Plus de puissance moteur à cylindrée égale.
Le turbo est soumis à des températures élevées.
Evitez les fortes accélérations à froid. Laisser le temps à l'huile moteur de monter en température pour mieux lubrifier le turbo.
Laissez tourner le moteur quelques secondes au ralenti avant de couper le moteur, sa évite que le turbo tourne sans pression d'huile.
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