Présentation
Les anciens moteurs diesel, avant 1999/2000, sont, en général, en injection indirecte mécanique.
Une pompe d’injection injecte le carburant par l’injecteur dans une chambre de précombustion située dans la culasse.
Recommandations :
- Aucunes recommandations particulières.
Les nouveaux moteurs (HDI,TDI,CDI) sont, en général, en injection directe électronique.
Une pompe haute pression ou un injecteur pompe injecte le carburant, en haute pression, directement dans le cylindre.
La pression dans ce circuit est fortement élevée, 1000 bars et plus, et peut être très dangereuse si certaines règles de sécurité ne sont pas respectées.
Recommandations :
- Ne jamais intervenir sur le circuit haute pression carburant lorsque le moteur tourne.
- Attendre deux minutes, après l’arrêt de moteur, pour intervenir sur le circuit haute pression carburant.
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