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Courroie distribution
.. le fonctionnement d'un moteur, la courroie de distribution doit être changée à des intervalles régulier sous peine de destruction ...
.. arbres à cames pour les moteurs 16 soupapes.
Lorsqu'elle casse, les pistons viennent toucher et tordre les soupapes. C'est la panne moteur et des réparations onéreuses s'en suivent.
Mécanique auto > Joint de culasse
Le joint de culasse est le joint qui assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur.
Moteur qui chauffe, fuite d'huile, présence d'huile dans le circuit de refroidissement ou pression dans le circuit de ...
La dépose de la culasse doit se faire moteur froid.
Idem pour l'huile moteur.
- Effectuer la vidange moteur.
Turbo
Le turbo-compresseur s'est généralisé sur la plupart des moteurs diesel de nouvelle génération.
Une panne fréquente du turbo : Consommation d'huile et fumée a l'échappement.
.. remplir les cylindres moteur.
.. Plus de puissance moteur à cylindrée égale.
.. turbo (sur les moteurs récents) ou une capsule de pression, régule la pression du turbo pour qu'elle ne monte pas trop haut (risque ...
Evitez les fortes accélérations à froid. Laisser le temps à l'huile moteur de monter en température pour mieux lubrifier le turbo.
Laissez tourner le moteur quelques secondes au ralenti avant de couper le moteur, sa évite que le turbo tourne sans pression ...
Utilisez une huile moteur performante à froid. Voir la rubrique vidange.
Vidange
.. lubrification d'un moteur lui assurera un bon fonctionnement et une meilleure longévité.
Une huile moteur se dégrade dans le temps, à cause de la température, des résidus de gaz de combustion, des impuretés.
Préférer une huile moteur plus fluide à froid pour une conduite essentiellement en ville (petits trajets).
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