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Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003

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Fiches techniques => Freins => Freins arriere => Citroën => Kit freins Saxo 11 i 06/2003

Informations de publication

Auteur : Rogtaz
Publiée le : 03-12-2006 06:00:00
Nombre de commentaire : 7

La fiche

Présentation

Remplacer un kit de freins arrière sur saxo 2 11 i du 06/2003.
C’est un modèle courant que l’on peut adapter pour d’autres véhicules.

Technique

Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 1Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 2Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 31 Enlever le bouchon central avec un tournevis.
2 Desserrer et enlever l’écrou central.
3 Enlever le tambour de freins en faisant levier avec un gros tournevis. Il est parfois nécessaire de détendre le rattrapage automatique en passant avec un tournevis par un orifice de goujon de roue.

Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 4Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 5Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 64 Visualiser le montage du kit de freins.
5 Déposer les deux fixations des mâchoires de freins. Exercer avec une pince une pression sur le ressort tout en tenant la tige derrière la flasque et en tournant d’un quart de tour.
6 Faire levier avec un tournevis pour déboîter les mâchoires de support inférieur et les enlever.

Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 7Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 8Remplacer le kit de freins Citröen saxo 11i du 06/2003 image 97 Enlever le câble de freins à main avec une pince.
8 Enlever le tube de freins du cylindre et ses deux vis de fixations. Boucher le tuyau avec le bouchon du purgeur.

Nettoyer soigneusement la flasque et le tambour.

Graisser les portées des mâchoires de freins avec le tube de graisse fourni dans le kit de freins.
Remonter en sens inverse, le cylindre, le câble de freins à main, les mâchoires.

PURGER LES FREINS
Voir rubrique: purge freins.

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Les commentaires sur cette fiche

Il y a, au total, 7 commentaires pour cette fiche.

Les 5 derniers commentaires

Rogtaz à écrit le 27-03-2011 16:31:29: auteur
Si le frein à main n’à plus aucune action avec une course dans le vide c’est qu’au moins un levier de frein à main sur les mâchoires n’est pas relié au câble. Vérifier en déposant les tambours.

Danielsaxo à écrit le 27-03-2011 16:07:13: visiteur
Merci beaucoup pour cette fiche, j’ai pu changer seul mon kit marchoire. Seul hic depuis, j’ai mon frein à main qui ne freine plus du tout et qui monte trés haut mais j’ai du frein à la pédale. J’ai bien fait ma purge. Du moins je le pense. Vous avez une idée s’il vous plait. Merci

Rogtaz à écrit le 07-11-2010 13:05:35: auteur
Comme son nom l’indique le rattrapage d’usure est automatique. Il se règle tout seul en freinant.

PapyJeannot à écrit le 07-11-2010 12:47:08: visiteur
Qu’en est il du rattrapage automatique d’usure?
comment le régler?


Jalaulau à écrit le 10-10-2009 00:00:00: visiteur
Merci pour la precision des textes et des photos
jalaulau

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